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宝马M5操控弯道之王 报价配置图片

   宝马M5新车搭载4.4升双涡轮增压V8发动机,官方0-100km/h加速仅需3.4秒。
 
 

  新M5主要针对外部进行了更多运动化的调整,其中前保险杠饰件和加大进气口的设计更加具有攻击性。车尾增加了小型扰流板,后保险杠也经过重新设计。此外,碳纤维车顶也是近年来M家族车型的特色配置之一,令全新M5的整备质量低于现款M5。

 
 
 

  新M5的内饰布局与新5系相同,但整体更富运动气息。新车配备了三辐式M运动方向盘,辅以红色的M驾驶模式记忆按钮和银色换挡拨片,搭配M专属电子挡把、运动座椅、红色一键启动按钮、M运动踏板等。新车的后排配备有独立双区空调、耳机插口,以及两块多媒体显示屏。

 

  动力方面,全新宝马M5(参配、图片、询价) 搭载4.4升双涡轮增压V8发动机,最大功率600马力,峰值扭矩750牛米,传动系统匹配M Steptronic 8速手自一体变速箱。值得一提的是,新车还搭载了一套特殊的M xDrive四驱系统,其可在4WD、4WD Sport和2WD三种模式间进行切换。性能表现上,全新M5的官方0-100km/h加速仅需3.4秒,电子限速为250km/h,解除后极速可达305km/h

  AMG是梅赛德斯-奔驰旗下高性能品牌,产品涉及轿车、双门轿跑车、SUV、超级跑车等多个细分领域。E63它的尾部造型非常的清晰,还有一个很漂亮的美背造型,那在最上端它搭配一组小鸭尾,而且它的角度非常的翘,这辆车左右两侧都有一些名牌,在左边是AMG在右边是E63。后行李箱的中段,它运用一些杜镀铬件来做点缀。两侧的尾灯组,它的造型设计上也是非常的讲究的,还有点类似于火炬的造型,而且你若仔细看的话,在里面有一些细细的很像碎钻的感觉,看起来非常的漂亮。

 

  AMG E 63 S 4MATIC+特别版外观延续奔驰E级设计风格,前脸采用单横幅式进气格栅,前保险杠两侧的进气口尺寸进一步加大,头灯组内部集成LED日间行车灯。尾部采用双边共四出式排气布局,并配有夸张的下扩散器,极具运动感。AMG E 63 S 4MATIC+特别版内饰延续E级设计风格,整体运用双色配色,大面积碳纤维装饰搭配平底式三辐式多功能方向盘,更加具有运动感。

 
 

  全新AMG E 63 S 4MATIC+ 特别版车身采用专属的designo哑光夜晚黑色车漆搭配夜色组件,同时辅以镀铬银色双辐条设计的全新散热格栅并嵌有“AMG”标识,凸显出车辆的高性能特性。以喷气机翼为灵感的宽厚前裙板、黑色进气口与大型前导流板非常的有力量感。而其配备的20英寸AMG交叉辐条锻造式轮毂,则令整车充满蓄势待发感。

 

  全新AMG E 63 S 4MATIC+ 特别版延续了其运动气质:带雷霆黄色对比缝线、由黑色尊贵版Nappa皮革/DINAMICA微纤维营造出的车内氛围精致华丽;标记12点钟位置的黑色DINAMICA微纤维AMG高性能方向盘、AMG高性能座椅和前座头枕处缝制的AMG徽章等细节都体现出AMG车主的特殊地位。

 

  作为E级车家族中的性能之最,全新AMG E 63 S 4MATIC+ 特别版搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机,可输出450千瓦最大功率及850牛·米最大扭矩,结合AMG SPEEDSHIFT MCT 9速运动型变速箱,响应更快,百公里加速时间只要3.4s。此外,全新AMG E 63 S 4MATIC+ 特别版搭载的AMG高性能四轮驱动增强版(4MATIC+),这一最新设计的驱动系统使得前轴和后轴的扭矩分配第一次实现完全可变,不论是干燥亦或是雨雪路面,驾驶者都能体验更加优秀的行驶稳定性和操控安全性。

 

  E 63内饰的变化更小,主要是更换了AMG版的方向盘和采用了碳纤维的饰板,看起来更加偏向运动风格。港版的车型没有配置赛车座椅,取而代之的是相对宽大舒适的皮革座椅,这倒是很符合其在城市使用的情况,多数时候都需要更加舒适的乘坐感,硬邦邦的赛车座椅更适合赛道使用。

 

  全景式玻璃天窗,它的抬头显示器,还有它的两张赛车椅,另外是在扬声器的部分,还是透过选配来获得的,还有车上四周可以看得到的一些碳纤维饰板,包括中控台门板上面它的这些饰板都是利用选配来获得的。

 

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