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18款路虎揽胜创世加长柴油版 夺目触底价

   提起欧规路虎揽胜,大家都不陌生。作为平行进口车的热销车款,欧规路虎揽胜以突出的性价比著称。但实际使用中口碑如何,编辑来到汽车城,初步试驾了该车。

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  揽胜行政 18款 3.0 柴油 创世加长配置:黑撞顶,2代全地形,滑动天窗,全LED大灯,前后雾灯,22轮,方向盘加热,22向带记忆功能的前排座椅通风/加热/按摩,后排座椅/通风/加热,10英寸2大屏后娱,室内可调氛围灯,乌木顶,四区空调,前后雷达,全车身影像,电动门吸,免钥匙进入,感应电尾门,车道偏离,825瓦环绕音响,双大屏触控屏。

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  装备全新液晶屏,可以表现更多信息,分辨率也更高,中控台大尺寸触摸屏更具科技感。彩用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控作风,科技感更强。座椅方面,2018款路虎揽胜座椅十分豪华,皮革做工都十分不错,换代后的揽胜愈加风雅。2018款路虎揽胜后排座椅装备两个座椅,还装备了中央扶手以及腿垫,乘坐舒服性比较好。还装备了后排文娱系统和独立空调。

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  18款路虎揽胜创世加长版采用了豪华材质和提升质感的表面处理工艺,是高档的车厢更加精致,重新设计的多功能方向偏手感更厚重,功能键布局合理。18款路虎揽胜创世加长版的座椅两侧支撑效果基本可以满足工台驾驶是所需要的硬度,中央区域和头枕也表现出很强的舒适感。18款路虎揽胜创世加长版座椅比同级别车型高出90mm,对于前方路况一览无余,座椅可以进行角度调整。

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  18款路虎创世加长3.0 有很多的人不懂加长加到哪了,今天给大家小说一下所说的路虎加长呢,是整车加长了,更为重要的是加到后排空间了,因此后排的空间就宽敞了许多,还有那就现在就是18款的路虎创世加长目前来说只有3.0柴油的,还没有3.0汽油的创世加长,现在来说汽油的创世加长只有5.0的。

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  18款路虎揽胜行政新车诞生以来,以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性,被誉为顶级四驱之王,深获人们信赖。3.0L V6机械增压发动机,最大功率可实现250kW/6500rpm,最大扭矩可达3500-5000rpm,匹配8速手自一体变速箱,以及全时四驱。

  提车方面:区域限制和维修保养问题,我们咨询了专业人士,目前可以全国上牌全国联保,无区域限制,且可以贷款购车。

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18款路虎揽胜创世加长版采用了豪华材质和提升质感的表面处理工艺,是高档的车厢更加精致,重新设计的多功能方向偏手感更厚重,功能键布局合理。
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