奔驰G级一直都是喜爱越野的人士所追求的梦想，方方正正的造型，硬朗的线条，独有的气质征服所有越野爱好者。面对眼前这辆奔驰G5504x4的诱惑，相信没有谁能够拒绝吧。没有什么比奔驰G级更酷的了，作为世界级别的全地形越野车，奔驰G级以其独有的豪华古典气质，单外观不知道已经俘获了多少车迷的心。而奔驰G5504×4²更展现了这一点。
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2018款奔驰G550 4x4²配置:G550 4×4单天窗、22轮、红卡钳、双减震、氙灯LED日行灯、多轮廓电动包裹座椅、翻毛皮内饰（翻毛皮双色座椅、翻毛皮方向盘、翻毛皮门板、翻毛皮内顶）、前排座椅通风加热、二排座椅加热、哈曼音响（14个扬声器）、三把差速锁、中控碳纤维装饰、底盘舒适度调节、脚踏、前电眼、倒影、导航、多功能方向盘（蓝牙、定速巡航、换挡拨片）、双区空调、
2018款奔驰G550 4x4走进车内让人不禁忘记这是一辆外表强悍的SUV。奔驰G500多功能的方向盘设计、全新的中控台造型，以及带有320公里/小时记速器的仪表盘等等。另外，新的中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND。 全面升级的G550 4x4车型几乎是将所有的驾驶特性都改变了，虽然不至于用“疯狂”来形容，但也绝对能刷新任何人的“世界观”。
2018款奔驰G5504x4²注入了多处立体感的线条设计，让整个车体看上去更富动感活力，动力系统所产生的爆发力也相当震撼，该车配备了奔驰全时四驱系统，燃油经济性有所提高。标配了最先进的空气悬挂系统，低俗行驶时，悬挂自动变软，让这辆越野车在坎坷的路面如履平地。18款G550配备了奔驰全时四驱系统，燃油经济性有所提高。在动力方面G550搭载4.6L V-8双涡轮增压发动机与7挡手自一体变速箱，最大马力达到了429ps，官方综合油耗仅在13.1-18.1升/百公里。
奔驰G550的排气声效非常棒，奔驰的工程师肯定对这款发动机的排气进行了专门的调教，车身一侧伸出的排气管很好的表现出了V8发动机浑厚的声浪。起步的时候，这台发动机多出的80N·m扭矩还是有很明显的效果。和AMGGT或者C63差不多，这台4.0升V8发动机的涡轮迟滞效果几乎没有，动力输出非常顺畅。奔驰表示2018款G550的百公里加速成绩为5.7秒，而2015款车型的成绩为6.0秒。这个成绩已经完全可以和基本款的保时捷Boxster车型同场竞技了。
奔驰G拥有的三把差速锁的使用有固定的顺序：1-2-3，即中-后-前差速器依次锁止，不是想锁止哪个就锁止哪个。
启动差速锁1（中央差速锁）：使前后轴转速相同，适用于有碎石或轻微坑洼路面、坡度较小路面等容易产生前轮或后轮单一车轮打滑的情况，但不适合交叉轴路况；
启动差速锁2（后桥差速锁）：使两个后轮与前轴的转速都相同，适用于遇到较大石头或坑洼较严重的路面等只有一个后轮还拥有抓地力的情况；
启动差速锁3（前桥差速锁）：使所有车轮拥有相同动力，适用于极端恶劣的路况或同一侧车轮全都失去抓地力或只有任一车轮有抓地力的情况，适用于沙漠驾驶或雪地脱困。
温馨提示：当三把差速锁全都启动时，四个车轮会处于同一转速转动，此时不能进行高速转弯，否则会对轮胎或车轴造成严重伤害，甚至会有翻车的危险。所以入弯前至少要将差速锁3打开。
平行进口价格优势
平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠，通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。
本公司主营品牌；路虎、奥迪、宝马、奔驰、丰田、福特等各种高端豪华房车。主要业务；国外订车，新车销售，经典改装，验车，上牌，代缴购置税。
上牌所需手续1、关单(货物进口证明书)2、商检单3、一致性证书4、电子信息表5、发票(汽车专用，一般为三联或四联)6、身份证及其复印件，单位购车还需要提交组织机构代码、税务登记证等证件，由于各地情况不同，详细情况请咨询当地车管所。
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奔驰G级一直都是喜爱越野的人士所追求的梦想，方方正正的造型，硬朗的线条，独有的气质征服所有越野爱好者。面对眼前这辆奔驰G5504x4的诱惑，相信没有谁能够拒绝吧。没有什么比奔驰G级更酷的了
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