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2018款英菲尼迪QX80现车品质升级

 天津金立汽车销售有限公司:是一家销售奔驰(Mercedes-Benz)、宝马(BMW)、保时捷(Porsche)、路虎(Land Rover)、奥迪(Audi)、宾利(BENTLEY)、玛莎拉蒂(Maserati )、丰田(TOYOTA )、雷克萨斯(Lexus)、等豪华汽车品牌、高端汽车的公司。平行进口小常识,上牌问题中规车:不存在上牌问题美规车:现在进入中国市场都经过改装符合国内对汽车的上牌规定,在全国绝大部分城市都不存在问题。但在具体操作时,美规车的实上牌时间依然要长一些,因为有些版本没有出现在车管所备案的目录上,因此需要一些协调和等待时间。 配置问题中规车:配置相对固定,分标配、舒适、豪华等。美规车:结构质量比中规车只高不低,很多配置均可由客户自行选择,彰显个性。 质保问题中规车:享受“三包”服务。美规车:早在2015年国家有关部门就已经颁布相关措施,要求平行进口车享有和4S店销售的中规车一样的“三包”服务。但由于车价利润不如中规车,目前进口商并不免费提供“三包”,有些车型需要购买三包保险来获得“三包”。 安全性能问题中规车:我国到目前为止还没有出台相关强制性安装标准。美规车:美国交通法规更注重汽车安全性,胎压监测装置和ESP(车身电子稳定)是车辆必须强制安装的。 内饰问题中规车:为本土化消费者量身打造,所有功能配置都已进行汉化。美规车:车载系统等均是英文,需要进行刷机汉化。仪表盘也由海关整改英里表更换为公里表。 价格问题中规车:经销商层层加价。美规车:同档配置的情况下价格相对较低,大致能够低上百分之15左右,尤其是加配越高的车型,美规车价格优势愈加明显。

  2018英菲尼迪QX80经过了一系列的全新设计,采用了优雅的设计风格,新车主要有两款车型的车,一款使用的后轮驱动,另外一款则使用的四轮驱动,QX80,最多可以容纳8个人,是一辆看起来十分霸气的车。新车的车型与现车的车型十分的相似,但是外观上还是有一些变化,新车采用的传统的“强大优雅”的设计风格,设计独特的前进气格栅。前大灯的设计采用了先进的技术,大灯紧紧环绕在引擎盖的两侧,使得整辆车看起来更加修长。

  内饰上,采用的是一些纯手工的高品质的材质进行装饰,座椅,门板,扶手上也使用的是带有一些小孔的皮革装饰而成的,方向盘的颜色与内饰的颜色基本保持一致,中控台的位置有一个较大的储物区,USB的端口位于中控台的另一侧,车内的系统也进行了更新,可以使驾驶员能够更加方便的来进行个性化设置。

  配置上,设计了带有车道偏离警告和预防的,智能巡航控制,距离控制辅助,预测性前方碰撞警告,盲点预警,同时新车采用的是深银色的20英寸合金轮胎,使用了全新的六幅式的设计,嵌入式的液晶显示屏,同时前排座椅后面配备了一个可选的8英寸的屏幕,远程引擎启动和远程喇叭也使用的是最新的配置。

  18款英菲尼迪QX8车身始终给人一种紧凑、刚毅的感觉,以卓越的公路驾驶表现、出众的越野能力,次次谱写顶级豪华SUV的新标准。英菲尼迪Q80不惧怕任何对其速度的挑战,刚劲有力的士气足以让街旁“战士们”闻风丧胆。纯正的美国血统,让这台充分展示了凶悍外形、身材庞大的大型奢华SUV风靡全球,对于乘坐舒适性和彰显高贵气质的豪华配置,英菲尼迪QX80丝毫不含糊,绝对不给任何留下批判的机会,就是这么霸气,这么咄咄逼人!

  全尺寸豪华SUV通常有着较长的生命周期。在面对如今更新愈加频繁的SUV市场时,这往往会对一些购买者造成不小的困扰——他们需要一辆能够拖动房车或是游艇、并且能够携带一家老小出行的交通工具,而漫长的换代周期必定会影响他们的最终选择。由此看来,中期改款无疑是非常重要的,它能在一定程度上保持车型的竞争力,使它们能够一直维持在潜在购买者的消费清单上。

  18款英菲尼迪QX80前两排座椅为乘客提供了顶级的舒适性,抛开轴距长度来说,它的第二排乘客腿部空间是同级别中最为优秀的。与第二排相比,第三排的座椅空间并没有那么出色,但是仍比凯雷德要更为宽敞,乘坐舒适性也要更胜一筹。行李舱空间为470升,介于凯雷德和林肯领航员之间。平行进口新款英菲尼迪QX80动力系统匹配非常出色,动力输出平稳强劲,搭载了一款7速自动变速箱,在急加速时发动机的轰鸣声相当迷人。

  新车在动力上,采用了升级版的5.6L V-8发动机,扭矩为400马力,具有自适应换挡控制和手动换挡模式以及降档Rev匹配的平稳换档七速自动变速箱。QX80基于后驱平台研发,采用了代号ATX90的分动箱,它具有4H和4L两个挡位。与多片离合器(中央差速器)的配合下,能够实现低速时的扭矩放大,提升越野能力。作为目前英菲尼迪旗下最贵的车型,QX80足够尽职尽责。经过短暂的接触, QX80的过人之处。依然是动力系统。出色的操控性和加速性,让人惊讶这竞是一台超过2.7吨的全尺寸SUV。

  18款英菲尼迪QX80是一款全尺寸SUV,动力方面,英菲尼迪QX80搭载的是一台型号为VK56的5.6L V8发动机,最大功率为324/5800(Kw/rpm),最大555牛米的扭矩在发动机转速达到4000转时爆发出来。传动方面,英菲尼迪QX80采用带有自适应学习程序的手自一体7速变速器。前悬挂采用独立双叉式悬架+横向稳定杆;后悬挂采用独立双叉臂悬架,车身非承载式车身,车辆底盘如车身外观一样敦实强壮。其中手动模式提供了顺序性升/降档操作和降档升速匹配功能。

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