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2017款斯巴鲁翼豹2.5T手动Sport仅售48万

   斯巴鲁翼豹S TI 现车配置详解:2.5涡轮增压,305马力,运动版标配,电动天窗,倒车影像,外观拉力蓝色,6速手动变速器,四驱,机械限滑差速器,前后差速器,车身颜色门把手,车身颜色后视镜,后视镜LED转向灯,电动折叠加热后视镜,四个不锈钢排气管,多反射器卤素雾灯,前格栅光泽黑色六星徽章和STI徽章,自动开关大灯,多反射器卤素(远光灯),日间行车灯,LED近光灯,投光灯卤素灯(近光灯),扰流板,后窗除雾器,防紫外线和有色挡风玻璃,18寸铝合金轮毂,带STI标轮毂盖,6.2寸触摸屏信息娱乐系统,多媒体接口,6个扬声器,卫星广播,双区自动空调,方向盘巡航控制,照明点火钥匙圈,照明的电动窗开关,倾斜伸缩可调式方向盘,带镜子和照明遮阳板,碳纤维木饰,皮革包裹换挡把手,黑色布皮双拼座椅插入红色真皮,前座8向电动调节,前座加热,可调头枕,三辐真皮方向盘,防盗系统,盲点检测系统,车道变换辅助,18轮。

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  对于斯巴鲁WRX STI的内饰,人们总是不屑一顾。机械仪表台,6速close-ratio手动变速箱,廉价的手刹,一个比收音机多不了几项功能的中控显示屏。这内饰放在其它车上,绝对要被人喷到回炉重造,但斯巴鲁却从不care,表示这车本来就不是上下班通勤车,它是用来体验操控乐趣和下赛道驰骋的。

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  有趣的是斯巴鲁的涡轮设计,它不像现在的涡轮设计,三千转左右就爆发了全部扭力。它保留了老涡轮机器的特性,暴力而且不线性,你不得不把转速拖高才能开得很快,这给你的感觉就像在开一台自吸式发动机的车,唯有高转速才能点燃你的激情。

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  对于斯巴鲁STI部门来说,它们从不吹嘘它们改装后的车加速能力有多优秀,马力有多大。也不刻意去吹嘘它们在纽博格林跑得有多快。你只需要知道STI部门只是对斯巴鲁汽车的改装开了一个头,具体的潜力还需要你自己去挖掘。一千匹?不,还可以更高。至于2.5T水平对置的上限是多少?这我们还真不知道。

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对于斯巴鲁WRX STI的内饰,人们总是不屑一顾。机械仪表台,6速close-ratio手动变速箱,廉价的手刹,一个比收音机多不了几项功能的中控显示屏。
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