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19款本田艾力绅最新消息 艾力绅改装图片及报价

 

19款本田艾力绅最新消息 艾力绅改装图片及报价

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车型 指导价 优惠价(万元) 现价(万元) 现车情况
2016款 2.4L经典版 24.98万 ↓5.0万 电议最低价 现车充足
2016款 2.4L舒适版 26.38万 ↓5.0万 电议最低价 现车充足
2016款 2.4L豪华版 29.28万 ↓5.5万 电议最低价 现车充足
2016款 2.4L至尊版 30.98万 ↓6.0万 电议最低价 现车充足
2016款 2.4L至尊版 27.58万 ↓5.0万 电议最低价 现车充足

  礼包内容:全车贴膜、行车记录仪、地胶、脚垫、凉垫、把套、鸡皮、掸子、动机护板、车身封釉、地盘封塑、后舱垫、倒车影像、真皮座椅、挡泥板、导航、DVD后排娱乐头枕屏等丰厚礼品【查看新闻最下面4S店联系电话】

  第一眼看见艾力绅会让人觉得这个车特别霸气,如果把它和奥德赛放在一起你会发现艾力绅的各个零部件都比奥德赛大上一号,整体效果就让艾力绅更加厚实。脱胎于奥德赛的艾力绅在外观上的设计宗旨只有一个字:大。更大的大灯和尾灯、更大的轮圈、更大的车身尺寸等等,非常符合如今以大为美的中国汽车市场,也衬托出其偏向于商务的定位。【查看新闻最下面4S店联系电话】

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  新款艾力绅的造型发生了巨大变化,看起来像是大号的奥德赛,不过明显要更加豪华一些,车身采用了大量的镀铬装饰,视觉效果更夸张。新车长宽高分别为4940/1845/1710mm,由于是中期改款车型,轴距依旧为2900mm。轮胎规格为225/50R18 95V,接近角和离去角分别为14°和17°。【查看新闻最下面4S店联系电话】

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  来到车尾,高低配车型之间的差异就更加小了——没有造型上的差异,也没有本田常见的“EXi”或“VTi”之类的标识,区别仅在于牌照框上方的倒车摄像头。尾部同样发生巨大变化,整体结构都不再是现款的平直风格,后窗和尾灯以及镀铬条都是飞翼式的上扬造型,看起来更加动感。【查看新闻最下面4S店联系电话】

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  内饰方面,艾力绅的驾驶舱整体设计更加偏向于轿车化的设计,给人的感觉十分家居化,很亲民,同时立体化设计的中控台又充分显示出它自身的科技感。艾力绅采用四幅式多功能方向盘,在其左下方还设计有后排电滑门控制键和ECON节能模式,ECON节能模式可以提醒驾驶员的驾驶习惯,以保证最经济的驾驶。艾力绅的内饰最大的亮点在于其3D彩色仪表盘,蓝色背光下不仅带来了出色的视觉效果,更让整车更添几分科技感。全系标配多功能真皮方向盘、定速巡航、倒车视频影像、行车电脑显示屏。【查看新闻最下面4S店联系电话】

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  作为一台MPV,艾力绅的空间毋庸置疑,三排都有不错的乘坐空间。2+2+3的座椅布局既能保证第二排乘客的舒适性,还能让第二排两张座椅中间有一个过道以方便第三排乘客进出。【查看新闻最下面4S店联系电话】

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  全新艾力绅摒弃了老款的K24Z5发动机,配备了与奥德赛同源的2.4L地球梦系列发动机,但代号改为K24V6,采用了集成化的排气歧管。两者的参数和调校几乎相同,最大功率186马力/6400rpm,峰值扭矩243牛·米/4000rpm。【查看新闻最下面4S店联系电话】

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  这套动力总成的表现非常成熟,发动机在2500rpm之前给人感觉很细腻,运转平顺,动力输出也不是特别柔弱。超过2500rpm之后,动力输出更为充沛,但是此时发动机的噪音就会比较明显。在此前与奥德赛的对比测试中,艾力绅在0-100km/h加速中比奥德赛慢了1.14秒,而且踩下油门之后的冲劲儿也不如奥德赛那么猛。【查看新闻最下面4S店联系电话】

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  艾力绅的动力总成在平顺性方面的表现就很不错——自然吸气发动机输出线性,CVT变速箱在提速过程中不会产生多余的顿挫感,这都能令后排的乘客很舒适地享受旅程。然而,即使我多次将油门踩到底,艾力绅除了用巨大的发动机噪音回应我之外,并没有给我提供什么快感。【查看新闻最下面4S店联系电话】

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  营业时间:周一至周日(9:00—17:30)

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  针对外地购车客户(购车成功)报销2人路费

  本田4S店24小时销售热线:185 1389 8617 杨经理(售全国)

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