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2018款路虎揽胜创世加长版，路虎揽胜分为普通版分为普轴版和加长版，创世版也分为普轴和长轴，顶配的创世为5.0巅峰创世。路虎揽胜我想无需多言，谁人不知，谁人不晓。闻名世界，而路虎创世版更是路虎揽胜车型中的顶级车型。路虎品牌起源于英国，主要生产高性能越野，由于品牌车行竞争激烈，所以路虎现在已经不是那种非常传统的车型了，现在路虎是大气豪华的代表，威武霸气，也是女王的皇室座驾，英国女王座驾就是路虎揽胜创世尊崇版，车的配置也是最豪华的，在车尾部带有英国女王的签名，彰显尊贵身份。
外观方面：路虎揽胜行政5.0创世加长行驶在路上很容易令人一眼辨识出它们一脉相承的高贵血统。格栅采用镂空式设计，粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感。前脸细节调整明显，雾灯上方加上猫爪式进气口设计，变得相当有活力
18款揽胜行政主要变化：
1、车身新增拜伦湾蓝、罗赛洛红，取消中国红、蒙塔奇诺红、凯库拉棕的选装。
2、外观采用了新的蜂窝式中网设计，新的阿特拉斯侧鳃，新造型尾灯和尾喉。
3、轮毂增加了新样式及尺寸，满足各种地形需要。
4、采用LED作为发光光源，高配可选择激光光源，照射距离可达500米。采用智能可变式控制，迎面会车自动关闭部分LED光源防止炫目，满足夜间行车需要。
5、全系取消卷云白内饰选装，尊崇创世版新增浅褐色内饰，取消黄褐色、樱桃红色。
6、延用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控风格，科技感更强，保持家族化设计语言。
7、入门级保留不打孔的高级纹理真皮选装，HSE或VOGUE不再选用高级牛津打孔真皮，改为打孔温莎真皮，采用新的座椅样式。
8、摒弃座椅两侧底部的座椅调节设计，采用类似于奔驰S级的触控，位于门板两侧。
9、内饰风格新增直纹核桃木，喀拉哈里，尊崇又增加了暗灰色栓木、银灰色直纹木。
10、采用新的地形控制面板操作布局。
11、新增智能手环，离子空气净化器，感应式天窗遮阳帘，智能遥控座椅（须车型及APP支持），后排车顶阅读灯亮度触摸调节功能。
12、后排提供8个连接，包括3个12V输出，2个USB，2个HDMI，1个dometics plugscoket(国内插座)。
13、尊崇创世版采用新的商务舱式后排座椅，最高配增加热石按摩功能，并有25种按摩程序预设，加热中心和加热腿拖（在驾驶员和乘客后），脚部加热（仅在副驾驶后）
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细节方面：18款路虎揽胜创世加长版的后排采用独立行政座椅，提供加热、通风以及头枕自动调节和后排中控台扶手。坐垫调节、椅背调节、座椅按摩等功能。音响也是量身点定做，英国顶级音响Meridian环绕音响系统，确保极致的音乐体验。路虎揽胜创世加长版恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速档，还有HDC陡坡缓降系统。四探头式泊车系统，为您降低驾驶难度。
内饰方面：2018款路虎揽胜创世加长版采用了豪华材质和提升质感的表面处理工艺，是高档的车厢更加精致，重新设计的多功能方向偏手感更厚重，功能键布局合理。17款路虎揽胜创世加长版的座椅两侧支撑效果基本可以满足工台驾驶是所需要的硬度，中央区域和头枕也表现出很强的舒适感。17款路虎揽胜创世加长版座椅比同级别车型高出90mm，对于前方路况一览无余，座椅可以进行角度调整。
性能方面：无与伦比的性能，卓越的510PS V8 机械增压发动机是揽胜5.0创世加长版的专有配置，也是揽胜系列的一项新配置。它是无与伦比的精湛工艺与揽胜历史上最强大的发动机的完美结合。此款全铝 5.0升发动机首次亮相见于揽胜运动版SVR，后经过重新调整，现在，最大马力可达550PS，在3500-4000rpm转速下最大扭矩可达 680Nm。
总结：2018款路虎揽胜创世加长版全系配备多种模式的底盘升降系统，敢于挑战任何地形，曾庆涉水通过性。2018款路虎揽胜创世加长版动力上有着很大的进步，就加速而言已经达到了跑车水平。先进的即使和动力支撑使它成为高性能行驶利器。电子部件使用使操作这台大家伙并不会太过费劲，全景式摄像头在复杂的路面相当有帮助。在角度打的倾斜沙堆上策马扬鞭、动力强劲、操控灵敏，直线条方正大气而不显粗糙，尽显威猛霸气
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