“鹤立鸡群”的感觉
尼桑途乐硕大的车身尺寸让它在公路上总是有种“鹤立鸡群”的感觉,再加上它较低的出镜率,导致时不时会有路人为止驻足观看。 并且作为大型全尺寸SUV,豪华程度和舒适度也大大提升。途乐依然是越野与征服的最佳伙伴。途乐被引入国内主要是从第四代车型开始,很多越野玩家都会购买途乐并进行改装。在大家看来,途乐才是一款纯粹的越野车型。
线条朴实简单
面对这个硬汉一个字形容:大。长五米一、高一米九让它像是一堵墙一样矗立在面前,庞大的身躯极大视觉冲击力。外观饱满厚实,线条朴实简单,没有太过流线的设计,夸张的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条,突出了途乐的粗犷、硬朗。
氛围很温馨
内饰的氛围很温馨,浅色内饰搭配大量的木纹装饰板,使整个内饰看上去更加贴近生活化,但又不会有失档次。饰采用了对称式布局,中控台以及车门板均使用了软质或真皮材料进行包裹。内饰与英菲尼迪QX56非常相似,中控台的风格等都接近,就连四辐式方向盘的造型都几乎一样。
总结: 途乐是一款将优雅身姿和狂野完善交融到一块儿的车型,充实演示出了本身的独特魅力,途乐强大的四驱系统,像低速四驱、陡坡缓降、后桥差速锁、多地形越野模式等均有配备,对于一辆硬派越野车来讲这不正是其精髓所在吗?
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