本田雅阁最新报价 18款雅阁降价促销

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　　目前车主行驶了2个月，下面请他来给大家说一下个人体会吧，希望能给大家带来帮助!

　　优点：这款车改款后在很多方面都做得很成功，我觉得最让我满意的就是这款车的动力，本田的动力在全世界都是有名的，我这个车排量不算很大，才1.5L，但是采用的是本田涡轮增压的发动机，虽然有点搞不清260TURBO是什么意思，但是带给我驾驶感受很不错，发动机很强劲，动力的供应很足，而且切换到运动模式时加速响应更灵敏，有很明显的推背感，给我驾驶增添了很大的乐趣。

　　缺点：说到不满意的地方呢，仅代表个人观点，我买的这款车是旗舰版，按理说是这个车型的最高版本，但是我觉得这款车在细节的做工上面还可以做得更好，主要是我觉得这款车在外部的选材用料上面不是很大方，我是去开后备箱的时候才产生这种感觉的，开关车本还没有感受到车门很轻，提后备箱的时候就觉得，这个车厢门怎么这么轻，显然是材料上面比较省，会让我觉得没有安全感。

　　空间：说实话这款车的空间也没有那么不济，但是相对于其他方面来说，我对空间这上面的要求就会更大一点，空间这方面给我的感受也就逊色一些，主要是后排的空间我觉得有一些拥挤，坐两个人是完全没有问题的，但是坐三个人的时候我就会感觉到后排有些挤了，主要是中间那个凸起影响空间的整体感受吧，后备箱的空间也是中规中矩，算不上很大但是足够用了。

　　动力：这款车的动力我觉得很不错，260turbo的动力，输出的功率大概和2.0L的自然吸气发动机差不多吧，采用的是涡轮增压发动机，这是本田一贯的作风，虽然对于我来说呢?涡轮增压很少能够真正的使用到，但是真正在高速上用起来还是很爽的。这款车的动力响应很及时，而且在速度不是很快的时候输出也是很稳定的，在动力方面我很满意。

　　操控：这款车的操控没有什么吐槽的地方，感觉就是操控起来很舒服，怎么操控都很舒服，试驾的时候方向盘的质感很好给了我很好的第一感觉，而且回正和转向的扭力也比较适中，转向很灵敏，感觉挺有安全感的，另外这款车的变速箱采用的是无级变速，虽然不是很懂但是使用起来很顺畅，变速也没有什么顿挫感，所以这个操控肯定是五星好评。

　　油耗：对这款车的油耗我还是比较满意的，之前就听说过本田的省油技术还不错，因为我上下班基本上都是走的绕城环线，车流量不是很大，所以速度也开得比较快，这样涡轮增压的用处就能够发挥出来了，所以也比较省油，加上这个车本身重量也不重，开下来大概是百公里9个油不到，当然如果在市区堵车开得慢时油耗会有一定的上升，不过这个油耗我挺满意的。

　　舒适性：这款车的舒适度我觉得中规中矩吧，在同级别的车里面既有车色的地方也有不如人的地方，首先这个皮质座椅的包裹性我觉得很不错，不过同级别很多车也都是皮质的座椅。真正出色的应该是这款车的底盘调校，不管是转弯还是高速行驶，整个车身都特别稳，所以坐着会比较舒适。但是这款车的发动机噪声在同级别车里面算是比较大的了，这一点有点影响舒适度。

　　外观：这个外观让我这种阅车无数的人都很感动，没想到雅阁这次改款后的外观能够这么好看，简直真的让其他品牌的车羡慕，整体这款车是偏运动性的，运动型轮胎看上去很是大气，车身的比例也是比较协调，加上比较精致的喷漆，所以看上去很有档次。镀铬的车窗装饰看上去很有档次，这个外观和前几代雅阁有着本质上的区别，很对我的胃口。

　　内饰：这款车的内饰我觉得真的很不错了，其实我觉得很不错不只是说这款车的内饰配置，因为这个级别的车如果要比配置谁也比不过谁，我主要是对这款车的配置和内饰的设计都很满意，中控台的材质是皮质的包裹，摸上去手感舒服，而且会觉得很上档次，另外中控台装饰效果不错，各个功能分区的设计也很有条理，中控大屏比完全的立式大屏要好看很多。

　　性价比：至于性价比，我觉得这款车的价格在同级别里面算中等偏上的，但是享受到的服务在同级别里面应该是最高的，所以性价比不用多说了肯定是挺高的。

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