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2018款丰田埃尔法商务车前脸改变最大，选用了埃尔法特有的“Diamond Trophy"格栅规划，全体外型相似于雷克萨斯的纺锤体格栅，细节处36颗闪亮镀铬装饰件装点，有着很高的辨识性。丰田埃尔法气度和动感，高腰线和深色玻璃还保留了一丝神秘感。埃尔法极致奢华，用较为尖锐的头灯和超大的镀铬进气格栅凸显了整车的霸气和高级。
2018款丰田埃尔法从旁边面看更为圆滑，也将流线外型表达的淋漓精致。具有三角状前窗与平行四边形后窗，成为车侧格外的几许调配。可主动敞开的车侧滑门是一大亮点，不管开门仍是关门，只需轻轻拉动把手就可以完结，相对别的MPV车型这样的人性化规划为阿尔法增色很多。丰田埃尔法具有超越3米的车厢长度和1.35米的车内高，前脸外型规划共同魅力，极具力气感很强。前大灯的全体外型也变得更为锋利也明显透彻，加入了LED光源，联系格栅与大灯组，2016款丰田埃尔法选用“变形金刚”分元素制造而出，有些相似。
2018款丰田埃尔法与那些粗暴的美式“保姆车”不一样，埃尔法明显愈加拿手用细腻的做工与精挑细选的内饰资料去营建闲适、奢华的内部空气。而灵敏多变的内部空间，也恰是一辆NPV的卖点地点。丰田埃尔法机器盖和前风挡之间过渡平顺，能有用下降空气阻力。旁边面显得更为细腻格外而又赋有生机，与原本刚劲有力的肌肉线条交相照应，营建出一股蓄势待发的气势。从驾驭席到第三排座位均有富余的**空间，可以满意乘员各种乘坐姿态的需要。
丰田埃尔法最大的设计亮点为车内的设计很有格调，更多表露出来的是气派和动感。中控台布局十分清晰，看上去更像是一辆高档SUV，电子配置更是一应俱全。座椅的舒适性可比肩飞机头等舱，而高级真皮包裹之后整体档次却领先很多竞争对手。第二排座椅正常坐姿下的空间表现非常抢眼，而电动脚托则能够令乘坐人舒适的横在车内，非常的人性化。
搭载3.5L V6发动机，最大功率202kW，最大扭矩340Nm，并首次使用无刷燃油泵电动机，可降低油耗并提升安全性。传动方面，与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱。全新埃尔法还采用了丰田最新研发的双叉臂后悬挂，配合升级的18寸大轮圈，极大提升了高速巡航的平稳能力，并降低了震动噪音。
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