全新AMG超跑 GTc中国特别版全球现车首次降价

　　AMG GT系列的新车型——AMG GT C中国特别版车型正式上市。作为定位于AMG GT S和AMG GT R之间的新车，AMG GT C的售价也是居于二者之中，它的售价为197.80万元。值得一提的是，官方表示AMG GT四门版车型将于年底在国内正式上市销售

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　　奔驰AMG GT报价(单位：元)

　　2017款 AMG GT 报价：1，321，800

　　2017款 AMG GT S 限量特别版报价：1，968，000

　　2017款 AMG GT S 报价：1，595，800

　　2018款 AMG GT C 中国特别版报价：1，978，000

　　2017款 AMG GT R 报价：2，155，800

　　以上车型均有现车

　　与车系的其他车型一样，AMG GT C中国特别版目前只提供硬顶版。同时，作为比AMG GT S更强的型号，它强大的气场还是一如既往。夸张的长车头，充满攻击性的前脸，富有肌肉感的车身，AMG GT的外观已经相当高调，它的进阶车型GT S和GT R更是拥有自己的车身套件，一个更为运动，另一个则直接走起了赛道范儿。AMG GT C就在这两者中间找到了自己的位置，粗看的话它更像AMG GT S，但部分细节已经向GT R靠拢。

　　AMG GT C的进气格栅、前包围都和AMG GT S没区别，轮圈造型也完全相同。后包围两侧多了两道散热孔，融合了AMG GT S和AMG GT R的元素，既强调了动感，也并不显得夸张。值得一提的是，AMG GT C中国特别版将提供两种特殊的漆面——designo哑光石墨灰色和designo哑光珠玉白色。同时，其在车辆的侧裙、前扰流板、前格栅、前翼子板侧出气孔以及排气等均采用了黑色镀铬饰件进行点缀，从而彰显出该车特别之处。

　　新车型方案目前已提交给奔驰管理委员会，预计将间接取代目前销量低的SLC。该车将独立于AMG部门，AMG负责造型与动力部分。预计新车将在设计风格方面与全新SL共用设计元素，在核心部件方面则与AMG GT共用部分设计。同时也会推出硬顶和软顶敞篷车型，来针对718丰富的车型。

　　内饰方面，我们可以看到AMG GT C拥有一个与AMG GT R完全相同的方向盘，整个方向盘都采用Alcantara材质包裹，相比AMG GT S进一步凸显了竞技感。整个内饰虽然看上去很激进，但还是保持了奔驰一贯的风格，保证动感的同时不乏豪华气质。

　　相比GT S，GT C运用了更大面积的黑色Nappa真皮材质，配合菱形缝线，整体山要比AMG GT S的高级感更强。AMG GT R内饰部分的大面积碳纤维材质并没有出现，由此可见，虽然车型多了，但每款车都还是有着明显的风格划分。值得一提的是据官方介绍，该车方向盘采用Dinamica材质(超细纤维)进行包覆，在强调运动个性的同时，还提供了更优的舒适性。

　　动力方面，AMG GT C搭载的还是我们熟悉的那台4.0T V8发动机，经过调校，它的最大功率达到557马力，最大扭矩为680牛·米，两项数据均介于AMG GT S(522马力、670牛·米)和AMG GT R(585马力、700牛·米)之间，官方公布其0-100km/h加速时间为3.7秒。

　　梅赛德斯-奔驰原创整合式安全概念，将座驾安全分为四个阶段：事实上，对梅赛德斯-奔驰工程师而言，没有比研发崭新安全技术，与坚持一贯出色的安全措施，更能激发他们的灵感。早于1950年代，Béla Barényi已率先研创乘客安全车厢，为梅赛德斯-奔驰树立首个重要的安全里程碑。今日，梅赛德斯-奔驰将此与一系列安全措施，整合成一套完整理念，驱动奔驰汽车尽领优势，迈向「零意外」驾驶理想目标。