18 款酷路泽4500作为一款拥有60年历史的老牌车型，在全球有着很高的关注度，它有陆地巡洋舰霸气的称号。新一代兰德酷路泽也越来越倾向于舒适性，弱化了硬派强悍的风格，但仍不失为大型硬派越野SUV的一款经典产品，对于玩越野的兄弟们来说，如果玩过丰田的越野车，就会发现，其它越野车都是浮云;喜欢玩长 途穿越的兄弟们，如果玩过D4D V8 的柴油4500，就会发现，其它越野车都可以退休了。18款酷路泽4500外观较于老款变化改动不大，依然继承老款的刚猛线条与充满肌肉感的车身，迎面而来绝对难以招架它的霸气，广大的进气格栅，计划时尚的前大灯，圆润的线条一直延长至车尾。华而不骄躁，粗豪的进气格栅，豪气却不霸气。车身极具气力感的形状计划，再加上这巨大的体型，那种强势与霸气就表露无遗了。尾灯加倍凸出，流线变得加倍锋利，后尾门增添了镀铬亮条。无一不彰显丰田眷属SUV的气魄和风采。
18款丰田酷路泽4500内饰似乎多了不少机关暗器，等待你去探索。整个内饰氛围变得更显豪华质感，传承着“四驱之王”的美誉，内饰的工艺和配置又一次升级 了。内部空间非常充裕，液晶屏式仪表的不仅炫丽，更能在有限的区域中显示更多的内容和实现更多的功能。通过采用世领先科技和具有革新性新结构，确保了无论是环保性，还是安全性均属世界顶级的座驾。
18款丰田酷路泽4500柴油版像以往一样，延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术。在车辆低速行驶时，悬挂自动变软，从而应对颠簸的路段，在车辆高速行驶时，悬挂自动变硬，让17款丰田酷路泽4500柴油版更轻松的应对高速行驶。KDSS悬挂技术让17款丰田酷路泽4500柴油版从容应对各种路段，是真正的全地形越野车。
这款4500采用双涡轮增压发V8发动机，她的动力和爆发力绝对在酷路泽中霸王之力，能于5700媲美，4600都靠边站，极限越野和扭矩输出是超棒了，都说酷路泽4.0肉其实酷路泽除了4500选择涡轮增压发动机，其它全系都是采用自然吸气发动机，发力比较慢，而不是肉。。所以如果长期喜欢越野的朋友选择这款肯定让你体验极限的乐趣。18款丰田酷路泽4500是柴油发动机，8速变速箱，但在实际听起来，在高转速下并没有强烈的咆哮。最大马力173KW/3，200rpm ，最大扭矩达到614NM/1，800-2，200rpm
18款丰田酷路泽4500柴油版像以往一样，延续了丰田兰德酷路泽的KDSS悬挂技术。在车辆低速行驶时，悬挂自动变软，从而应对颠簸的路段，在车辆高速行驶时，悬挂自动变硬，让18款丰田酷路泽4500柴油版更轻松的应对高速行驶。KDSS悬挂技术让18款丰田酷路泽4500柴油版从容应对各种路段，是真正的全地形越野车。相信柴油版陆巡是越野者的向往车型。
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