其它:购缤越专享大礼包一份
车型 | 厂商指导价 | 优惠幅度 | 库存情况 | 优惠价 |
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2019款200T 手动 射手 | 7.88万 | 2/3万 | 现车充足 | 电议 |
2019款260T 双离合 猎手 | 8.88万 | 2/3万 | 现车充足 | 电议 |
2019款260T 双离合 骑士 | 9.88万 | 2/3万 | 现车充足 | 电议 |
2019款运动版 260T 双离合 游侠 | 10.88万 | 2/3万 | 现车充足 | 电议 |
2019款260T 双离合 游侠 | 10.88万 | 2/3万 | 现车充足 | 电议 |
2019款运动版 260T 双离合 Battle | 11.88万 | 2/3万 | 现车充足 | 电议 |
优点:最满意的就是动力了,平常市区ECO模式就已经够用了,我不是暴脾气...普通模式超车稍微提速慢一点,不过用super模式,能感觉到很强的动力,源源不断。【查看新闻底部4S店销售电话】
缺点:行车记录仪不能24小时开启,不能360度录像,因为总会遇到划车党,他们都是在停着的时候动手,只能自己单独装了。
空间:我身高180,体重150,坐进去很合适,不顶头,腿部空间也足够,座椅也只是调到中段,目前家用,不会拉货,最多就是行李,觉得足够了;全家出游时:周末跑了一趟红井路 和同事们 自驾游,运动模式,动力充沛,下车的时候轮胎味道大点,可能是太激烈。【查看新闻底部4S店销售咨询电话】
动力:动力真是没的说了,开过的都知道,之前开过同事的高尔夫GTI(无改装),加速能力有的拼;动力平顺性:目前公里数比较少,没发现顿挫感,加速很平顺,降档也没有顿挫感
操控:试了很多次麋鹿,很稳,就是爬红井路的时候车身侧倾有点大,毕竟是SUV么,慢一点吧,最多的时候也就60过弯,有点感觉要翻,还是安全驾驶吧,过弯比不过轿车就是了(我不会漂移);山路:试了很多次麋鹿,很稳,就是爬红井路的时候车身侧倾有点大,毕竟是SUV么,慢一点吧,最多的时候也就60过弯,有点感觉要翻,还是安全驾驶吧,过弯比不过轿车就是了(我不会漂移);底盘及悬架:平摊道路减震还是不错的,只是过减速带的时候震动有些大,很硬,颠簸一下,没有晃来晃去的感觉。
油耗:刚300公里,ECO、普通、super都开过,8.1,对于一个新车已经很不错了,我很满意。
舒适性:后排座了俩小伙伴,都说很舒适,比高尔夫强多了,哈哈,暂时我本人还没座过后排。
外观和内饰:最早我选的是银色,但是发现顶配车不产,于是看在着急用车,白黑看着也挺好的,就果断换颜色了。内饰目前来说内饰做工还是很不错的,手感也很好。
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