对于2018款QX80来说,事实就是这样。它是2010年英菲尼迪发布的第二代全尺寸SUV QX56的中期改款车型。不过有意思的是,这个源于日产的豪华品牌自信的认为QX80的出现意义重大、以至能够作为其全新设计理念的代表加以宣传,于是在2017年纽约国际车展上它便率先以Monogragh Concept的身份完成了首秀,随后才在11月的迪拜车展上推出量产版车型
英菲尼迪将自己定位为一个野心勃勃的创造者,也许这可以用来解释为什么QX80拥有一副高傲而昂起的面孔——A柱以前部分的改动无疑是最大的,这为QX80营造出了属于英菲尼迪的全新豪华设计风格:尺寸更大的网状镀铬散热格栅、全新造型的LED大灯以及横向视觉更连贯的前唇;来到尾部,尾灯与后保险杠造型也有不小的改变,其中转向灯被整合进了后保险杠中,这对尾行的后车来说可并不友好,尤其是那些视线较高的车型。
标准的20英寸轮毂进行了重新设计,较薄的胎壁可以在一定程度上提升乘坐舒适性;另外只要买家愿意,QX80也提供尺寸更大的22英寸轮毂。
如果你喜欢现款QX80的性能表现,那么你同样也会喜欢它的2018款车型——它与日产途乐基于同一平台打造,二者共享V8动力总成与7速手自一体变速箱。置于左脚旁的脚刹让你感到熟悉,但实际各项操控反馈却已经过重新调整,以配合其更舒适的定位。
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