18款路虎揽胜创世加长版引擎盖与翼子板下的空隙联通至车侧进气口与高耸的轮眉配合肌肉感十足，保险杠两侧有明显的凸起，搭配重新设计的极为锐利的大灯线条。悬浮式的车顶、蚌壳式发起机罩还是活动统统的车身流线都完满的解释除了活动的含义，让人整个面前一辆，有了不由得前往驾驶的激动，这也是它降生以来收到了很多人追捧的缘由之一。
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2018款路虎揽胜创世加长承载式车身与前后空气悬挂使得路虎揽胜无论是公路行驶还是野外崎岖都有轻松自如的表现，那通过性相当彪悍。保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计，让硬朗的直线线条焕发整个车身。霸气的外观更加外漏，是独立群雄之绝对王者。
新款路虎揽胜中控采用全新设计风格，中控台区全新的触控液晶屏匹配Touch Pro Duo信息娱乐系统，使新车的豪华感以及科技氛围有显著提升。上下两块DVD超大显示屏，方向盘上分布着快捷按键，屏幕可调节角度，防止反光。与老款相比方向盘上的按键也改成了触控的形式，使驾驶者更舒适的操控，充斥着满满的科技感。
2018款路虎揽胜创世后排采用独立行政座椅，供给加热、透风、头枕自动调度、后排中控台扶手、坐垫调治、椅背调节和座椅推拿等诸多功效。其音箱也为量身定制，源自英国专业顶级音响Meridian围绕音响系统，确保传达极致的音质体验，誉为顶级四驱之王，深获人们信赖。二排还配备娱乐系统，后排乘客可自行在旅途过程中打发时间。
2018款路虎揽胜创世加长版后排，座椅两侧支撑效果基本可以满足工台驾驶是所需要的硬度，中央区域和头枕也表现出很强的舒适感。中间位置高度适中，两侧乘客胳膊同时依靠，非常舒适。
2018款路虎揽胜创世加长版融合了出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色。路虎揽胜特性非常适合在城市中驾驶，还采用了新研发的铝制底盘结构，并配以重新设计的四轮空气悬挂系统。
18款揽胜行政主要变化：
1、车身新增拜伦湾蓝、罗赛洛红，取消中国红、蒙塔奇诺红、凯库拉棕的选装。
2、外观采用了新的蜂窝式中网设计，新的阿特拉斯侧鳃，新造型尾灯和尾喉。
3、轮毂增加了新样式及尺寸，满足各种地形需要。
4、采用LED作为发光光源，高配可选择激光光源，照射距离可达500米。采用智能可变式控制，迎面会车自动关闭部分LED光源防止炫目，满足夜间行车需要。
5、全系取消卷云白内饰选装，尊崇创世版新增浅褐色内饰，取消黄褐色、樱桃红色。
6、延用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控风格，科技感更强，保持家族化设计语言。
7、入门级保留不打孔的高级纹理真皮选装，HSE或VOGUE不再选用高级牛津打孔真皮，改为打孔温莎真皮，采用新的座椅样式。
8、摒弃座椅两侧底部的座椅调节设计，采用类似于奔驰S级的触控，位于门板两侧。
9、内饰风格新增直纹核桃木，喀拉哈里，尊崇又增加了暗灰色栓木、银灰色直纹木。
10、采用新的地形控制面板操作布局。
11、新增智能手环，离子空气净化器，感应式天窗遮阳帘，智能遥控座椅（须车型及APP支持），后排车顶阅读灯亮度触摸调节功能。
12、后排提供8个连接，包括3个12V输出，2个USB，2个HDMI，1个dometics plug scoket(国内插座)。
13、尊崇创世版采用新的商务舱式后排座椅，最高配增加热石按摩功能，并有25种按摩程序预设，加热中心和加热腿拖（在驾驶员和乘客后），脚部加热（仅在副驾驶后）
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说起路虎揽胜，无需太多语言形容，谁人不知，谁人不晓，闻名世界。18款路虎揽胜行政版细节方面，进行了细微的调整。主要还是前后包围和前后灯组造型变化，格栅部分运用了更强视觉冲击力的金属网格造型，配合扁平斜长的大灯、并有四种大灯可供选择
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